Практической пользы от этого транспортного средства никакой, но по возможности доставлять удовольствие среди другой водной техники ему почти нет равных.
Гидроцикл, он же аквабайк, он же водный мотоцикл, позволяет наслаждаться умопомрачительной динамикой и проделывать такие пируэты, от которых захватывает дух!
Гидроцикл тот же катер, маломерное судно, оснащенное двигателем. Но двигателем водометным, как правило, одно- или двухцилиндровым, двух- или четырехтактным, с карбюраторной или электронной системой впрыска топлива.
Он позволяет гидроциклам демонстрировать фантастическую приемистость и развивать максимальную скоростью под сотню километров в час.
Повороты гидроцикл осуществляет не с помощью традиционных лодочных рулей, а за счет изменения направления реактивной струи водомета. Его корпус выполнен из пластика, днище гладкое, в подавляющем большинстве случаев V-образного профиля.
Когда берешься за руль гидроцикла, на одну из рук надеваешь чеку: в случае падения в воду она выдернется - двигатель остановится, не позволив гидроциклу отправиться в автономное плавание.
Спортивные гидроциклы
Прежде всего спортивные модели предназначены для участия в соревнованиях или для профессиональных трюкачей. Ездить на большинстве из них можно только стоя и только в одиночку.
Спортивно-туристические гидроциклы
В последнее время появились модели гидроциклов, которые с одинаковым успехом можно использовать и для спорта, и для обычных водных прогулок.
Туристические модели
Побед в профессиональных соревнованиях с их помощью не добиться -пиковые характеристики не те. Да, динамика и маневренность туристических моделей в сравнении со спортивными поменьше.
Число мест
Одноместными туристические гидроциклы не делали никогда: они получились бы слишком короткими для устойчивого движения. Поэтому оптимальной компоновкой считалась двухместная.
Регистрация и получение прав
Поскольку водный мотоцикл с точки зрения закона вовсе никакой не мотоцикл, а маломерное судно, необходима его обязательная регистрация в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС).
Особенности применения
В эксплуатации гидроцикл несильно отличается от небольшого катера. Правда, если есть желание заняться фристайлом, то серийную конструкцию желательно доработать: установить в моторный отсек дополнительную помпу, на корпус дополнительный воздухозаборник, в сопло водомета доработанную защитную решетку поставить фильтры с дополнительными чехлами и захват на капот, а в боковых стенках опорной площадки сделать специальные вырезы для ног.
Транспортировка и хранение
Для гидроцикла необходимо средство транспортировки - специальный автоприцеп (о выборе и эксплуатации его можно прочитать отдельный материал на страницах этого номера).
Стоимость
Спортивные модели оснащают двигателями рабочим объемом
0,7-
Меньше могут просить лишь за самые простые по комплектации и техническому устройству модификации, лишенные, например, реверса и боковых зеркал.
